每台柴油发电机组的温度是有着严格的规范的,由于柴油发电机组的运行会产生较高的温度,一旦柴油发电机组运行温度过高或过低都会造成危害,严峻时会导致事端的发生,柴油发电机组运转过热的原因其实是有很多的;
1、当柴油发电机组在运行的过程中没有按照规定的技能条件运行,如定子电压过高,铁损增大;符合电流过大、定子绕组铜损过大;频率过低、使用冷却电扇转速变慢,影响发电机散热;功率因素太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热,应查看监督仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调理和处理,使发电机依照规定的技能条件运转。
2、柴油发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;如若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严峻属于严峻蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,然后增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量坚持平衡。
3、柴油发电机组风道被积尘阻塞,通风不良,造成柴油发电机散热困难。应清楚风道积尘、油污、使其风道四通八达。
4、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有阻塞现象。应下降进风或进水温度清除冷却器内的阻塞物,在故障未排除前,应约束发电机符合,以达到下降发电机温度的目的。
5、轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,一般为轴承室1/2-1/3并不超过轴承室70%为宜。
6、轴承磨损。若磨损不严峻,使轴承局部过热;若磨损严峻,有可能使定子和转子冲突,造成定子和转子避部过热。应查看轴承有无噪音,若发现定子和转子冲突,应立即停机进行检修或者更换轴承。
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